一、驗收測試應對下列項目進行檢查和測試:
1.外觀檢查
外觀檢查主要以目測進行,必要時輔以相應的工具。外觀檢查的主要項目是:
設備是否正確和牢固的安裝,重點是卷揚機構、升降機構、驅動機械、支撐結構、承重結構、傳動裝置、制動器、鋼絲繩纏繞、安全設施、電氣與控制系統(tǒng);
鋼結構有無影響強度、剛度和性能的變形;
電氣設備的電纜、導線的接頭是否牢固,標記是否準確;
電氣與控制設備的布置、布線是否規(guī)范及整齊美觀;
設備的潤滑是否充分;
表面涂裝是否均勻,有無漏涂、裂紋及脫落等
2.安全設施測試要求及判定如下:
安全保護開關:設備以中速(50%額定速度)和高速(額定速度)運動各五次,觸發(fā)這些開關,
確認開關的動作。對防剪切開關,測試用的速度應為相對速度。;
鎖定裝置:檢查舞臺升降臺等設備的鎖定裝置的鎖定和解鎖動作是否靈活可靠;
安全保護閥(含安全閥、溢流閥、壓力繼電器等):連續(xù)五次試驗,應在1.2倍系統(tǒng)較大壓力時動作;
超速保護:在設備運動速度達到有關標準或設計文件規(guī)定的超速保護值時,設備運行應停止。
在設備正常運行中,模擬設置超速值,超速保護元件應動作,停止設備的運行。連續(xù)進行三次試驗;
超載保護:超載開關應在1.2倍的安全工作載荷的條件下進行測試。在此載荷下超載開關動作,應不能啟動靜止的設備,或使正在運動的設備停止;
同步運動誤差控制:對時間同步的設備組(即在相同的時間內(nèi),組內(nèi)設備各自按設定運行不同的行程),一般不進行同步精度測試。對速度和行程同步的設備組(即組內(nèi)設備按設定的相同速度和行程同步運動),需設定不同行程(通常為全行程的三分之一以上)進行三次同步精度的測試,組內(nèi)設備差值的平均值作為同步精度誤差,該誤差應在設計規(guī)定值的范圍內(nèi);
緊急停機控制元件:在設有緊急停機按鈕的地方,模擬緊急狀況,確認緊急停機的實現(xiàn)。此時設備的狀態(tài)為額定速度和額定載荷;
控制電氣的安全回路:在安全回路中模擬故障,檢查控制元件和設備的運動狀態(tài);
不同控制點控制元件控制關系的連鎖:在某一控制點的控制盤上對某設備設置指令,在另一
控制點的控制盤上設置同一指令,判斷是否被拒絕;
有關安全的信號裝置:檢查這些信號與設備運動狀態(tài)的一致性
3.性能測試,包括載荷測試、速度測試、停位精度測試、同步精度測試、設備連鎖運動測試、防火幕的手動釋放功能測試、噪聲測試、舞臺臺板水平間隙的測量等
4.電氣系統(tǒng)的檢查:包括電氣系統(tǒng)的絕緣、接地、屏蔽、電源隔離、電壓保護、電磁兼容等性能的檢查
5.控制操作系統(tǒng)的功能測試:控制操作系統(tǒng)的各項功能,如手動、自動、預選、修改、編程、顯示、連鎖、記憶以及各項管理功能必須逐項進行測試確認。各種主控制操作臺的設備選擇、參數(shù)設定、場景物理參數(shù)設置、設備編組運行、手動介入等主要功能也應逐項進行測試確認
6.有關設備特性和安全等標記的檢查:
應檢查有關設備特性和安全標記的完整、清晰與有效性,主要包括:
a) 設備銘牌檢查。
b) 相關地域為設備安全使用的標牌檢查。
c) 有關安全的警示信號(光、聲、標志牌等)的檢查
二、那么驗收條件有哪些呢?:
在具備以下基本條件時,可以進行單臺設備或設備工程的驗收:
設備、電氣及操作控制系統(tǒng)的規(guī)格、數(shù)量、性能、安全性等,經(jīng)測試完全符合要求;
測試缺陷和不合格項/不合格設備已經(jīng)處理并經(jīng)再次測試合格;
規(guī)定的技術文件(含竣工圖紙和資料)已全部、完整地提交(定期檢測除外);
約定的所有技術服務(如培訓)已經(jīng)全部完成(定期檢測除外)。
以上是我公司為大家整理的自檢和驗收的注意事項,歡迎新老客戶來電詳詢